BALI Catamarans : « Open Space » – le concept catamaran de Catana
BALI Catamarans (Catana Group) repose sur une promesse très claire : une ouverture maximale et un espace réellement habitable à bord. Au cœur de la marque se trouve le concept « Open Space », un ensemble de solutions de design qui fusionnent intérieur et extérieur en une seule surface de vie continue. Le chantier présente cette approche comme un « new art of living » et met en avant la BALI Door ainsi que le BALI Open Space comme innovations signatures.
Contexte : une marque jeune avec un ADN Catana
BALI est une marque relativement jeune. Le Catana Group situe le point de départ au lancement du premier catamaran BALI en septembre 2014 (BALI 4.5 ; suivi peu après du 4.3). Dans le même temps, le savoir-faire s’appuie sur une histoire multicoque plus longue : CATANA fait remonter ses origines à 1984 à Cogolin, avec l’ambition de construire des catamarans rapides et marins.
BALI peut se comprendre comme l’interprétation « cruising/lifestyle » de l’expertise multicoque de Catana : moins orientée vers la performance de niche, davantage centrée sur l’espace, l’usage au quotidien et l’adéquation au charter. Ce focus séduit les équipages qui veulent faire plus que naviguer : vivre à bord, au mouillage autant qu’au port.
Signatures BALI : reconnaître un catamaran BALI
1) La « BALI Door » : le carré et le cockpit ne font plus qu’un
La BALI Door est présentée comme une idée-clé : elle ouvre entièrement le carré sur le cockpit arrière, créant cette sensation d’Open Space continu. De nombreux essais soulignent cet effet comme un vrai différenciateur : plus « loft » que traditionnel, car la frontière entre dedans et dehors disparaît largement.
2) Un pont avant rigide avec un cockpit avant
Autre marqueur : le pont avant rigide et entièrement ponté avec une zone lounge protégée et un bain de soleil. Le concept est présenté non seulement comme un plus en confort, mais aussi comme une contribution à la rigidité structurelle, à la tenue à la mer et à la sécurité des déplacements sur le pont. Pour les équipages charter et familiaux, le cockpit avant devient souvent un lieu favori : protégé, convivial, idéal pour de longues soirées au mouillage.
3) « Rooftop on the sea » : une vie de flybridge (presque toujours)
BALI communique que, à l’exception du Catsmart, tous les modèles disposent d’une flybridge. Positionnée comme un « Rooftop on the sea », elle combine généralement espace lounge et excellente visibilité à la barre. Concrètement : plus de mètres carrés utiles, de meilleures lignes de vue, et un environnement de pilotage simple et détendu.
4) Manœuvres « crew-friendly » : souvent avec un foc autovireur (selon modèle/aménagement)
Sur des modèles comme le Catspace, l’idée Open Space (porte, grandes ouvertures, plan de pont habitable) est souvent citée avec un foc autovireur — un clin d’œil clair aux manœuvres faciles avec petit équipage. En croisière réelle, cela signifie généralement des virements plus simples, moins de « chorégraphie » sur le pont, et plus de temps pour naviguer sereinement.
Comportement sous voile : comment navigue un BALI ?
Globalement, les catamarans BALI sont conçus pour une croisière confortable et facile : stables, très habitables, avec un handling adapté aux familles et aux équipages charter. Parallèlement, de nombreux essais soulignent une solidité structurelle (rigidité, moins de craquements) comme un point qualité important, particulièrement pertinent sur des bateaux aux grandes surfaces ouvertes et aux larges ouvertures.
Selon le modèle et la configuration, les retours évoquent aussi une performance solide dans les conditions typiques de navigation « vacances », avec l’idée que le bateau « fonctionne » et se déplace de manière détendue et prévisible — plutôt que de chercher à tout prix la pointe maximale au près. Cela correspond à l’ADN de la marque : ouverture, espace et vie à bord au centre de l’expérience.
Modèles actuels : la gamme BALI
Sur les pages modèles officielles, les catamarans à voile « cœur de gamme » incluent généralement les suivants (note : les gammes évoluent dans le temps ; d’anciens modèles BALI peuvent être très présents sur le marché charter et de l’occasion) :
- BALI CATSMART – compact, Open Space en entrée de gamme
- BALI CATSPACE – classe 40 pieds, souvent vu comme un « sweet spot » pour le charter et les propriétaires
- BALI 4.2 / 4.4 / 4.6 – la mid-range Open Space classique et très diffusée
- BALI 5.2 (New) – aménagements modulaires, capacité d’équipage plus élevée selon version
- BALI 5.8 – format flagship, volume maximal et « totally open living spaces »
FAQ
Qu’est-ce qui définit BALI Catamarans ?
BALI se définit par son concept Open Space : la BALI Door (ouverture totale du carré vers le cockpit), des aménagements très ouverts et un pont avant rigide avec lounge/cockpit avant.
Quand BALI Catamarans a-t-il commencé ?
Le Catana Group date le début de la marque au premier lancement en septembre 2014.
Qui est derrière BALI Catamarans ?
BALI est une marque du Catana Group et s’appuie sur son expérience multicoque, issue de l’histoire CATANA depuis 1984.
Qu’est-ce que la « BALI Door » ?
La BALI Door est un élément central de l’Open Space : une grande ouverture arrière qui relie intérieur et cockpit en une seule zone de vie partagée.
Comment navigue un catamaran BALI ?
Le focus est généralement sur une croisière stable et orientée confort avec beaucoup d’espace habitable. Les essais mettent souvent en avant la solidité et la rigidité comme atouts de l’approche « open ».
À qui BALI convient-il le mieux ?
Aux équipages qui privilégient l’espace, l’ouverture et la convivialité à bord : familles, groupes d’amis et équipages charter — ainsi qu’aux propriétaires qui aiment les longues escales au mouillage et recherchent un aménagement « type loft » sur l’eau.